全顺救护车长轴高顶如何选择这三种类型

  • 栏目:动态 时间:2018-04-17 09:04 分享新闻到:
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江铃全顺V348救护车在外管设计上采用了流行救护车方顶及外型、爆闪灯、密封中隔断(玻璃窗)一体式柜(可预备放呼吸机、监护仪、除颤仪等位置)、逆变电源系统、外接电源系统、救护座椅、家属陪护座椅、强制通风系统。

全顺救护车采用柴油发动机,连续两年被评为沃德十佳发动机,动力很充沛,持续能力强,动力舒适性好,大输出功率202马力(149kW),300牛米的大扭矩,百公里油耗仅为7.6升,高速低油耗,具有较高的性价比。全顺救护车采用前悬为麦弗逊式独立悬架、后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构;后悬挂为保障承载能力采用传统的钢板弹簧结构,钢板弹簧的承载能力较强;本车采用了承载式车身,前置发动机,前轮驱动的方式,制动系统为四盘式刹车。一体化中控台中置换挡杆,操作便利,空间更简洁。传动系统方面,匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75,采用前置前驱的驱动方式,202马力,峰值扭矩为300牛米。

全顺V348还有普通运送型救护车,相对来说转运型救护车配置要简单一些,由救护警灯,简易担架,要品柜,输液架,前后隔离等组成,主要适用于短途患者的转运,是一级 二级一院和卫生服务站的必备装备。中短途监护型救护车是普通救护车功能的延伸,主要适用于中短途100公里范围内的监护和运送,车内改装主要有前后隔离,医用专用地板,要品器械柜,硬质内饰,室内照明,看护医生座椅,家属座椅,输液支架等,配置的装备主要有自动上车担架,供氧系统,紫外线消毒,污物桶,射灯,车辆还配备了逆变电源系统,保证急救时医疗设备的供电。

现代救护车的内部比较宽敞,使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定患者折断的肢,并避免患者颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。

另外,因病情需要,还可以配置负压救护车,负压救护车最大的特点是配备的负压装置可在车内形成负压,所有空气都将被“吸入”排风净化装置进行无害化处理,这不仅能大限度地减少医患人员交叉感染的机会,避免并毒在救护车内传播,在转运过程中还能有效杀灭并毒,将车内的空气进行无害化处理后排出,避免患转运过程中进一步扩散而危及他人。

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